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设计：
一侧带有锥形夹紧元件的膨胀轴
一侧是夹紧轮毂
无间隙盲插压接连接（玻璃纤维增强塑料）
温度范围：-30° 至 +110° C（-22° F 至 +230° F）
公差：在轮毂/轴连接处为 0.01 至 0.05 毫米。
使用寿命：这些联轴器具有无限的使用寿命，如果不超过技术额定值，则无需维护。
材料：
波纹管由高度灵活的高级不锈钢制成
夹紧轮毂铝
膨胀轮毂和锥体（钢）
速度：
高达 10,000 rpm
平衡版本可提供超过 10,000 rpm 的转速。
MK6型微型联轴器的特性：
无黑边和扭转刚性
补偿 3 轴未对准
易于安装和拆卸
电绝缘
自我调整
没有磨损
低转动惯量
EK1 带键槽连接的弹性体蜘蛛接头
设计：
两个联轴器轮毂采用弧形爪同心加工。
孔公差 H7 + 键槽 + 固定螺钉，符合 DIN 916 或可选导向孔 (DV)。
温度范围：温度范围取决于弹性体嵌件。
公差：轴和轮毂之间的整体间隙为 0.01 至 0.05 毫米。
材料：
联轴器轮毂：高达 450 系列的高强度铝，800 系列及更高的钢
弹性体嵌件：精密模制、耐磨且热稳定的聚合物
弹性体联轴器 EK1 型的特性：
经济设计
同心加工
减振
电隔离
压合设计
低背隙，由于键槽连接
SK2 扭矩限制器，带夹紧毂，用于直接驱动
设计：带夹紧毂和 1 个 ISO 4762 径向螺钉。
温度范围：-30° C 至 +100° C（-22° F 至 +212° F）
齿隙：通过摩擦夹紧连接绝对无齿隙
使用寿命：在技术规范内操作时免维护。
公差：轮毂和轴之间的公差为 0.01 – 0.05 毫米。
材料：
波纹管由高弹性不锈钢制成
扭矩限制器部分：高强度硬化钢
轮毂材料：高达系列 80 铝从系列高达 150 钢
SK2型扭矩限制器的特性：
绝对无间隙且抗扭转
易于安装和拆卸
可调设置
电蚁隔热
轴不对中补偿
低惯性矩
驱动环移动以触发外部传感器
在 1 - 3 毫秒内脱离
常用型号
R+W BKM
R+W BKS
R+W BK3
R+W SP3
R+W BK4
R+W BK5
R+W BK6
R+W BK7
R+W BK8
R+W MK1
R+W MK2
R+W MKH
R+W MK3
R+W MK4
R+W MK5
R+W MK6
R+W MKS
R+W EK1
R+W EK2
R+W EKL
R+W EKH
R+W EK6
R+W SP6
R+W EK7
R+W EKZ
R+W TX1
R+W SK1
R+W微型波纹管联轴器 MK6系列